TURBO BOMBA
La turbobomba es una bomba hidráulica cuyo funcionamiento se consigue conectándole una línea de entrada y otra de salida con mangueras de 70 m/m desde un tanque pesado. La bomba del tanque pesado impulsa el agua a presión lo que hace rotar la centrifuga de la turbobomba retornando de nuevo al deposito del tanque pesado, actuando como una correa de transmisión.
La turbobomba ocupa poco espacio, su peso es reducido y su mantenimiento es prácticamente nulo,
El rendimiento de la bomba estará en relación a la presión que reciba del vehículo donde está conectada, está especialmente indicada cuando no se dispone de electricidad, en ambientes explosivos o para evacuaciones de grandes volúmenes de agua.
La parte baja corresponde al cuerpo de la bomba por donde aspira el agua sucia y la lanza al exterior
La parte baja corresponde al cuerpo de la bomba por donde aspira el agua sucia y la lanza al exterior. En la parte alta está el cuerpo motor con salida y entrada al depósito del vehículo
Unas flechas resaltadas debajo de los racors indican la dirección de entrada del agua procedente de la bomba y el racor de retorno a cisterna así como la manguera que expulsará las aguas sucias
En la parte alta está el cuerpo motor que funciona con el agua a presión procedente de la manguera (salida de la bomba) del vehículo y del retorno de esta agua con otra manguera al depósito del vehículo.
Conectadas las mangueras a la bomba del vehículo y a la turbo bomba y sujeta esta con una cuerda para hacerla descender hasta el punto de aspiración y/o para alzarla para limpiar el filtro o al finalizar el achique
Una segunda cuerda o el otro extremo de la misma se sujeta a la válvula de vaciado, al accionar la válvula se vacían las mangueras por lo que se puede elevar el conjunto más fácilmente https://www.ideasdebombero.com/turbo-bomba/
La parte baja corresponde al cuerpo de la bomba por donde aspira el agua sucia y la lanza al exterior
en la parte alta está el cuerpo motor con salida y entrada al depósito del vehículo
La bomba del vehículo proporciona caudal y presión suficiente para hacer girar el rotor de varias turbobombas, cuyo caudal de descarga ira en relación a la altura de evacuación, también se tendrá que vigilar el aumento de temperatura del agua de la cisterna
